Lanzado hace más de 30 años, el volante bimasa es un componente fundamental para el día a día del profesional. Instalado en millones de vehículos del parque europeo, se trata de una tecnología cuyo conocimiento tiene un valor estratégico para el taller independiente. Conocer sus fundamentos, componentes, diagnosis o pautas de mantenimiento es, por tanto, una necesidad.
Para que no te pierdas ningún contenido, hemos incluido en este post los artículos más interesantes dedicados al funcionamiento del volante bimasa: historia, componentes, consejos de mantenimiento…Y recuerda, antes de continuar, no olvides suscribirte a REPXPERT, el Blog del Taller Mecánico, para no perderte ninguna de nuestras publicaciones y tener acceso a contenidos exclusivos. Vamos a por el post.
1. Volante bimasa, todo lo que debes saber
¿Sabes cuándo se inventó el volante bimasa? ¿Sabes qué necesidades de la industria del automóvil motivaron su desarrollo? ¿Conoces el primer vehículo que lo montaba de serie? En este post te contamos los hitos básicos de este componente, desde sus orígenes hasta sus ventajas y evolución.
2. Conoce las 6 piezas que componen un volante bimasa
Un volante bimasa es un componente complejo en el que puedes encontrar diferentes piezas. En este post de lo contamos todo sobre la masa primaria y secundaria, el rodamiento, la brida, el disco o los muelles, explicándote la función de cada uno de ellos.
3. ¿Vas a sustituir un volante bimasa? No te pierdas estos 5 consejos
Si vas a reemplazar un volante bimasa, te recomendamos que eches un vistazo a este post, en que nuestros técnicos te proporcionan consejos que te ayudarán a la hora de lograr una reparación fiable y segura, desde el planteamiento inicial hasta los componentes que debes emplear o cómo debes manipular el volante.
4. ¿Ruido en el bimasa al arrancar o parar? Descubre la causa
A la hora de diagnosticar un fallo, los ruidos son claros indicadores de que algo no marcha bien. Si este ruido se origina en el volante bimasa al arrancar o parar el motor, nos hallamos ante un síntoma que en muchas ocasiones lleva a profesionales del taller a acudir a nuestros técnicos. En este post, te explicamos las posibles causas de este ruido, y te presentamos un interesante video tip en el que nuestro técnico Joel Berbecí aborda este tema.
5. Tornillos volante bimasa: todo lo que debes saber
A la hora de realizar la sustitución de un volante bimasa, es indispensable sustituir los tornillos. En este post te explicamos los motivos, y te mostramos cómo consultar, en www.repxpert.es, el par de apriete específico para cada aplicación.
6. Volante bimasa con plato de accionamiento
En ciertos modelos de la marca Audi, como los A4 (8K2) puedes encontrar un conjunto motor transmisión muy particular. Estos vehículos equipan un embrague de diferente configuración a la habitual, denominado embrague modular, que incorpora un volante bimasa con plato de accionamiento. En este post te mostramos los detalles de este particular volante y las diferencias que presenta respecto a un volante bimasa tradicional.
