Producto
Bomba de agua BMW híbrido: disponible en exclusiva para la posventa
A la hora de cambiar la bomba de agua en un BMW híbrido hay que tener en cuenta que tiene poco que ver con el componente que conocemos. Leer más
Un espacio en la web creado especialmente para los profesionales de la mecánica.
A la hora de cambiar la bomba de agua en un BMW híbrido hay que tener en cuenta que tiene poco que ver con el componente que conocemos. Leer más
¿Vas a cambiar un volante bimasa en un Nissan Quashqai? ¿O en un Nissan X-Trail? Leer más
Las carreras de coches autónomos ya son una realidad. Schaeffler forma parte del Indy Autonomus Challenge, una de las mas importantes carreras para coches sin conductor, suministrando el sistema Space Drive a todos los participantes Leer más
Un vehículo híbrido está equipado con dos motores, uno de combustión interna (ICE) y un motor eléctrico que también actúa como generador. Leer más
Bienvenido a REPXPERT, el Blog del Taller Mecánico, un espacio en la web creado especialmente para los profesionales de la mecánica.
¿Te interesa saberlo todo acerca del embrague, el volante bimasa, las bombas de agua, o los rodamientos? Aquí no nos limitamos a hablar de recambios de automóvil, sino que creamos contenidos útiles para el día a día del taller. En este blog puedes descubrir cómo cambiar el volante bimasa, cómo mejorar la rentabilidad de tu taller u obtener la información que necesitas para sustituir un embrague doble.
Este es el blog de REPXPERT, la marca de servicios de Schaeffler Automotive Aftermarket, un proveedor global de la industria de automoción que lleva sus productos y soluciones de mantenimiento al taller independiente con sus marcas LuK, INA y FAG. En Schaeffler somos expertos en componentes y sistemas de transmisión, motor y chasis, y desarrollamos nuestra gama especialmente para la posventa. Por eso, te ofrecemos posts relacionados con los productos más populares de nuestras tres marcas, especialmente aquellos que suponen una oportunidad de negocio para tu taller.
LuK es la marca especialista en transmisión de Schaeffler. Es mundialmente conocida por ser la inventora del embrague bimasa, que ahora emplean más de 100 millones de vehículos del parque europeo. ¿Buscas un kit de embrague bimasa? Sus soluciones de mantenimiento para embrague se denominan LuK RepSet, e incluyen todo lo necesario para una reparación fiable y segura. Hay un Luk RepSet para todo tipo de embrague: monomasa, bimasa, autoajustable, incluso para embragues dobles en seco o húmedos. La gama de embragues LuK está disponible para turismo, furgoneta, vehículo industrial y vehículo agrícola. Además de su oferta de embragues, gracias a su innovadora solución de mantenimiento LuK GearBox puedes reparar la caja de cambios sin necesidad de acudir a un especialista.
INA es la marca especialista en componentes de motor de Schaeffler. Es líder en el mercado de la distribución, tanto por cadena como por correa, además de ofrecer la gama más completa de bombas de agua. En INA también son expertos en la distribución auxiliar. Con su INA FEAD Kit facilitan el mantenimiento de este sistema, ya que incluye todas las piezas que es necesario sustituir en una sola caja.
FAG es el especialista en chasis de Schaeffler. Conocido como uno de los mayores fabricantes de rodamientos de rueda del mercado, su gama incluye todas las generaciones que se emplean en turismo y vehículo industrial, además de las innovaciones que han contribuido a que este componente sea cada vez más fiable y eficaz. Además, ahora FAG también te ofrece su nueva gama de componentes de suspensión y dirección, más de 4.500 referencias de rótulas, brazos de suspensión y dirección, estabilizadoras, silenblocks y mucho más.
Junto con su gama de productos y soluciones de mantenimiento, recuerda que Schaeffler pone a tu alcance la mayor oferta de servicios para el taller bajo la marca REPXPERT: tutoriales en vídeo, instrucciones de montaje, diagnosis y todas las herramientas para el taller de TecAlliance. Y ahora REPXPERT también disponible en versión App para móvil o tablet.
