¿Eres mecánico? ¿Aún no sabes por qué elegir rodamientos FAG? Esperamos que este post te proporcione algunas pistas…
Los rodamientos de rueda son componentes capaces de ofrecer un alto rendimiento durante un elevado kilometraje. Y todo ello pese a estar sometidos a golpes y elementos externos al tiempo que soportan el peso del vehículo. Para que esto sea así, aspectos como la calidad o la correcta instalación son indiscutibles. Además, cuando se produce un fallo, el cliente demanda un mantenimiento rápido y profesional y todo ello con la mayor vida útil posible.
Una de las claves para cumplir con los exigentes requisitos del cliente es la innovación. Las soluciones de rodamientos de rueda FAG son líderes en satisfacción gracias a su amplia gama de productos, pero también gracias sus componentes innovadores que permiten disfrutar de su funcionalidad a largo plazo y brindan seguridad adicional durante la instalación. A continuación, te presentamos 5 avances desarrollados por FAG que han pasado a formar parte del estándar de la industria gracias a su probada eficacia.
Por cierto, si quieres saber más sobre rodamientos de rueda, no dejes de leer otros contenidos dedicados a temas relacionados como los 5 consejos prácticos para cambiar rodamientos, los videos tutoriales sobre rodamientos que puedes encontrar en REPXPERT o cómo distinguir los tipos de rodamientos que encontrarás en el mercado. Continuamos.
1. Anillo elástico de seguridad
El anillo de retención para fijar el rodamiento en la mangueta de modo seguro y sin que se produzcan movimientos durante el funcionamiento.
2. Conformado orbital
Esta innovación, que se ha convertido en un estándar internacional, proporciona al rodamiento el juego correcto desde la propia fase de producción. Gracias a esta calibración se reducen de modo significativo los errores de montaje.
3. Bajo par de fricción (LFT)
Gracias a un ingenioso diseño del laberinto de sellado es posible eliminar uno de los labios obturadores. Como resultado, se reduce el par de fricción hasta en un 50 %* y se evita de forma fiable la entrada de suciedad y humedad.
4. Ranuras radiales
En combinación con un eje de transmisión modificado, el engranaje axial es capaz de incrementar el par transmisible en un 50%, al tiempo que mejora la rigidez y reduce el peso en un 10%*. Las ranuras radiales además simplifican el montaje para el taller y mejoran la dinámica de conducción. Gracias a estas ventajas, se ha convertido en el estándar en los vehículos eléctricos.
5. Diseño de brida optimizado
Permite un ahorro de peso del rodamiento de la rueda de hasta el 20 %**. Gracias a un proceso de endurecimiento inductivo especial, la capacidad de carga y la durabilidad no se deterioran. Proporciona una elevada rigidez en el área de la brida y el anillo exterior, para mayor seguridad y funcionalidad.
* En comparación con retenes estándar. Fuente: Análisis de Schaeffler, 2020
** En comparación con los rodamientos de rueda sin bridas optimizadas. Fuente: Análisis de Schaeffler, 2020
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