Cambio BMW Serie 3: un caso real
¿Qué ha pasado con el cambio de este BMW serie 3? ¿Por qué cuesta engranar las marchas nada más instalar el embrague? Leer más
Hemos trasladado la mayoría del contenido del Blog del Taller Mecánico a la página web de REPXPERT
Pero no te preocupes, ¡seguiremos generando contenido de calidad para los profesionales de la mecánica!
Encuentra todo lo que necesitas siguiendo este enlace. ¡No te lo pierdas!
¿Qué ha pasado con el cambio de este BMW serie 3? ¿Por qué cuesta engranar las marchas nada más instalar el embrague? Leer más
Instalar un embrague doble es sin duda una reparación compleja. Sin embargo, gracias a la solución de mantenimiento LuK RepSet 2CT y a los contenidos técnicos de REPXPERT, es posible realizar esta instalación de un modo profesional y libre de fallos. Leer más
Si vas a sustituir el embrague en un A4 equipado con embrague modular, te recomendamos que eches un vistazo a este post, en el que te explicamos un detalles que es importante conocer. Leer más
¿Vas a cambiar el volante bimasa en un Megane? Es esta ocasión volvemos sobre este componente con un consejo que te ayudará a realizar una instalación libre de fallos. Leer más
El sensor ABS es un elemento fundamental en los rodamientos actuales. Comprobar su estado y posición antes de llevar a cabo la instalación es la mejor forma de evitar errores de montaje que puedan dañar la pieza. Vamos a ver con detalle cómo realizar el proceso con la tarjeta detectora FAG.
Los rodamientos de rueda de generación 3 presentan un diseño marcado por la presencia de dos bridas: una de ellas hace la función de cubo de rueda mientras que la otra es la encargada de fijar el rodamiento al portaeje. Leer más