Lançado há mais de 30 anos, o volante bimassa é um componente fundamental para o dia-a-dia do profissional. Instalado em milhões de veículos do parque europeu, trata-se de uma tecnologia cujo conhecimento tem um valor estratégico para a oficina independente. Conhecer as suas bases, componentes, diagnósticos ou diretrizes de manutenção é, portanto, uma necessidade.
Para que não perca qualquer conteúdo, incluímos neste post os artigos mais interessantes dedicados ao funcionamento do volante bimassa: história, componentes, conselhos de manutenção… E, antes de continuar, não se esqueça de subscrever o REPXPERT, o Blog da Oficina Mecânica, para não perder nenhuma das nossas publicações e ter acesso a conteúdos exclusivos. Vamos lá ver o post.
1. Volante bimassa, tudo o que deve saber
Sabe quando foi inventado o volante bimassa? Sabe que necessidades da indústria do automóvel motivaram o seu desenvolvimento? Sabe qual foi o primeiro veículo que o tinha montado de série? Neste post, contamos-lhe quais são os marcos básicos deste componente, desde as suas origens até às suas vantagens e evolução.
2. Conheça as 6 peças que compõem um volante bimassa
Um volante bimassa é um componente complexo onde pode encontrar diferentes peças. Neste post, contamos-lhe tudo sobre a massa primária e secundária, o rolamento, a flange, o disco de fricção ou as molas, com a explicação da função de cada um deles.
3. Vai substituir um volante bimassa? Não perca estes 5 conselhos
Se vai substituir um volante bimassa, recomendamos que consulte este post, em que os nossos técnicos lhe proporcionam conselhos que o ajudarão a conseguir uma reparação fiável e segura, desde a abordagem inicial até aos componentes que deve utilizar ou como deve manipular o volante.
4. Há ruídos no volante bimassa quando arranca ou para? Descubra a causa
Quando diagnosticar uma avaria, os ruídos são claros indicadores de que há algo que não está a funcionar corretamente. Se este ruído tiver a sua origem no volante bimassa ao arrancar ou parar o motor, estamos perante um sintoma que, muitas vezes, faz com que os profissionais da oficina consultem os nossos técnicos. Neste post, explicamos-lhe as possíveis causas deste ruído e apresentamos-lhe um interessante “video tip” onde o nosso técnico Joel Berbecí aborda este tema.
5. Parafusos volante bimassa: tudo o que deve saber
Quando realizar a substituição de um volante bimassa, é fundamental substituir os parafusos. Explicamos-lhe os motivos neste post, e mostramos-lhe como consultar, em www.repxpert.pt, o binário de aperto específico para cada aplicação.
6. Volante bimassa com base de suporte
Em determinados modelos da marca Audi, como os A4 (8K2) pode encontrar um conjunto motor/transmissão muito específico. Estes veículos têm uma embraiagem com uma configuração diferente do que é comum, denominada embraiagem modular, que incorpora um volante bimassa com prato de acionamento. Neste post, mostramos-lhe os detalhes deste volante específico e as diferenças que apresenta em relação a um volante bimassa tradicional.
