La sustitución de un embrague doble es una reparación compleja. No solo intervienen numerosos componentes, sino que resulta indispensable disponer de conocimientos y herramientas específicos para hacerlo de un modo profesional. Por eso, Schaeffler ofrece al mercado de la posventa independiente su solución de mantenimiento LuK RepSet 2CT, que incluye todo lo necesario para la sustitución de embragues dobles en seco y húmedos. Una solución que se completa con la gama de herramientas especiales para este sistema y con la amplia selección de recursos disponibles en www.repxpert.es.
Estos recursos incluyen manuales de reparación, instrucciones de montaje, pares de apriete o videos tutoriales. Precisamente en este nuevo post de REPXPERT, el Blog del Taller Mecánico, te vamos a hablar de uno de estos recursos audiovisuales: el video que te muestra cómo realizar el ajuste del volante bimasa en embragues dobles FIAT/ALFA. Para saber más sobre este embrague, no dejes de leer este post dedicado a la solución LuK RepSet 2CT para transmisiones C635DDCT de 6 velocidades, presentes en las mecánicas 1.4 de gasolina del Fiat 500X, además de otros vehículos como el Jeep Renegade o el Alfa Romeo Giulia. También puedes consultar el post en el que nuestros técnicos te muestran cómo realizar la diagnosis del embrague doble FIAT ALFA en seis pasos.
¿Por qué hay que reajustar el bimasa?
Los vehículos con embrague doble en seco están equipados con un volante bimasa específico. En lugar de la tradicional superficie de fricción, recurren a una brida con engranajes internos. Dichos engranajes se acoplan con el dentado del embrague doble. Esta interacción produce un ruido que se elimina mediante un anillo anti-juego, que produce tensión en los piñones de modo que los flancos de los dientes no tengan holgura entre ellos. Si al sustituir un embrague doble en seco FIAT/ Alfa se reutiliza el volante bimasa, se debe reajustar este anillo antes de instalar la transmisión. Para ello, es necesario emplear la herramienta de reinicio KL-0500-721 (en la imagen superior), una operación para la que no es necesario quitar el volante bimasa.
El video tutorial
Los técnicos de REPXPERT han elaborado este video tutorial en el que puedes ver, en poco más de 3 minutos, cómo realizar el reajuste del anillo tensor, empleando la herramienta especial. Recuerda que, además de este video, puedes ver información detallada en el manual completo sobre LuK RepSet para transmisiones Alfa Romeo / FIAT C635 DDCT de 6 velocidades.
