El diagnóstico de averías es una de las tareas más importantes del profesional de la reparación. Descubrir la causa del problema y dar con la solución adecuada es sin fundamental para ofrecer un servicio profesional. Dentro de los recursos que ofrece www.rexpert.es al taller de vehículo agrícola, las guías de diagnosis son sin duda unos de los más útiles. No es la primera vez que dedicamos en este post contenidos relacionados con este tema, como en el que te contamos las causas por las que el embrague da tirones o patina. En esta ocasión, vamos a analizar los motivos que pueden provocar en el embrague del tractor haga ruidos.
Los ruidos del embrague pueden ser el resultado tanto de la avería de piezas como del desgaste del sistema. Debes tener en cuenta que, generalmente, los ruidos que se producen durante el desembrague están relacionados con el propio sistema de desembrague. Un fallo común que produce ruidos es el que se produce cuando el cojinete de desembrague se ha contaminado por una instalación incorrecta (ver imagen más abajo). Por eso es importante garantizar que el cojinete se encuentra correctamente alineado y bien montado. En cuanto al origen de los ruidos que se producen durante el embragado y la conducción, este suele estar en la amortiguación del disco. Y a continuación, vamos a repasar las 9 principales causas de ruido en un embrague de tractor.
1. Causa: Cojinete de desembrague defectuoso
Solución: El cojinete de desembrague no es una pieza reparable, por lo que si está defectuoso por cualquier causa, debe ser sustituido.
2. Causa: Clip de sujeción o muelle del cojinete de desembrague dañado
Solución: Sustituir los componentes dañados
3. Causa: Amortiguador de torsión de ralentí del disco de embrague defectuoso
Solución: El amortiguador de primera fase, que es el encargado de la amortiguación del motor al ralentí, puede tener muelles helicoidales sueltos o rotos. El motivo puede ser un estilo de conducción agresivo o bien un motor mal ajustado.
4. Causa: Amortiguador de torsión secundario del disco de embrague defectuoso
Solución: El cometido del amortiguador de segunda fase es controlar y absorber las vibraciones generadas por el motor, evitando que se transmitan a la cadena cinemática. La avería también puede estar causada porque el disco ha agotado su vida útil, por un estilo de conducción agresivo, cargas de par excesivas o avería del material.
5. Causa: Ranuras muy desgastadas
Solución: Un desgaste excesivo de las ranuras puede hacer que el disco ‘rechine’ o vibre.
6. Causa: Amortiguación del disco de embrague defectuosa
Solución: La amortiguación entre la fricción del disco de embrague ha colapsado debido a un calor elevado, reconocible porque provoca un ‘chillido’ agudo durante el acoplamiento.
7. Causa: Influencia externa
Solución: El desgaste o los daños en el sistema de transmisión del tractor pueden causar ruidos y vibraciones, o bien las fijaciones de la cabina sueltas pueden provocar el coche de la cabina choque con el chasis.
8. Causa: Volante / rodamiento central dañado o gripado
Solución: Sustituir los rodamientos afectados.
9. Causa: Disco de embrague mal montado
Solución: Se debe comprobar que el disco de embrague se ha montado correctamente de acuerdo con las marcas del producto.
