A la hora de reparar un Peugeot 3008 híbrido, INA es tu mejor opción: soluciones de mantenimiento con calidad OE y toda la garantía Schaeffler. ¿Quieres saber más?
Los coches híbridos y eléctricos suponen una parte cada vez más representativa del parque europeo y, lo que es más importante, llevan años circulando, por lo que suponen una creciente oportunidad de negocio para el taller independiente. Para repararlos y mantenerlos, es importante contar con componentes adaptados y que ofrezcan todas las garantías.
Schaeffler como proveedor de los principales constructores de vehículos, produce sistemas de transmisión y propulsores para híbridos de 48 voltios, híbridos puros, plug in y eléctricos. Por eso, está en posición de ofrecer al mercado de la posventa una completa gama de componentes y soluciones de mantenimiento para este tipo de vehículos bajo su marca especialista en motor INA.
Consulta los detalles en el catálogo
Si en un post anterior ya te presentamos las ventajas de la gama INA para vehículos híbridos, en este caso nos vamos a detener en la oferta para el Peugeot 3008 con mecánica PSA DW10 Full Hybrid asociada a un propulsor 2.0 HDi. Se trata de un coche lanzado en el año 2011 que estuvo en el mercado hasta 2018. Esta mecánica también se encuentra presente en otro modelo del grupo PSA, concretamente el Citroën DS5. El código motor de estos vehículos es el DW10CRED4. Para comprobar los detalles, no olvides consultar el catálogo en www.repxpert.es, donde tienes acceso a cada producto y a toda la información técnica relacionada: características, instrucciones de montaje, manuales, pares de apriete, etc. Recuerda que en el catálogo puedes realizar búsquedas por vehículo. A continuación, te presentamos la gama INA para el Peugeot 3008 Hybrid4:

La oferta de componentes de INA cubre los principales sistemas del motor del vehículo: distribución, accionamiento auxiliar FEAD, refrigeración y accionamiento de válvulas. Como puedes ver más adelante, todos estos sistemas están representados. Uno de los productos destacados es el KIT de distribución INA, que incluye tensor y polea con calidad OE. En este caso, están disponibles los kits principales (con o sin bomba de agua) y el kit de accionamiento secundario. Estas son las referencias:

Distribución
Nº 530 0558 10 KIT de Distribución
Nº 530 0558 31 KIT de Distribución con Bomba de agua (en la imagen superior)
Nº 559 0111 10 KIT de Distribución por Cadena (para accionamiento secundario)

Para el accionamiento auxiliar FEAD, están disponibles la correa auxiliar, la polea del cigüeñal y el Kit de polea del cigüeñal:
Accionamiento Auxiliar
Nº FB6APK1080 Correa Auxiliar FEAD (no activa – próximo lanzamiento)
Nº 544 0097 10 Polea del Cigüeñal
Nº 544 0097 20 KIT Polea del Cigüeñal (en la imagen superior)
El Peugeot 3008 Hybrid equipa un motor diesel de combustión interna. Estos son los componentes INA disponibles para el accionamiento de válvulas de este motor de 2 litros:

Accionamiento de válvulas
Nº 428 0189 10 Árbol de levas (en la imagen superior) (no activa – próximo lanzamiento)
Nº 428 0190 10 Árbol de levas (no activa – próximo lanzamiento)
Nº422 0124 10 Palanca oscilante
Nº422 0125 10 Palanca oscilante
Nº420 0232 10 Empujador de válvula
Nº428 0055 30 KIT Árbol de levas (no activa – próximo lanzamiento)

Además, la bomba de agua está disponible como pieza independiente:
Sistema de refrigeración
Nª 538 0102 10 Bomba de agua