El volante bimasa es sin duda uno de los componentes más destacados del sistema de embrague. Su capacidad para aislar las vibraciones del motor bajo las condiciones más desfavorables ha popularizado su utilización en todo tipo de vehículos y segmentos. LuK, la marca especialista en transmisión de Schaeffler, desarrolló este componente hace más de tres décadas, y no ha parado de perfeccionarlo para que cumpla los requisitos de los automóviles actuales. Si no conoces su última evolución, te invito a saber más en este post dedicado al volante bimasa con péndulo centrífugo, capaz de reducir las vibraciones en el rango crítico de revoluciones del motor, tal y como demandan los motores de la generación del downsizing.
Para realizar un mantenimiento adecuado del volante bimasa, Schaeffler recomienda sustituir los tres componentes clave: volante, embrague y sistema de desembrague. Hay que tener en cuenta que se trata de elementos interrelacionados, sometidos a desgaste con el tiempo y los kilómetros. Por eso, solo de este modo se puede garantizar una reparación duradera y con todas las garantías, libre de fallos y averías prematuras. A la hora de reparar un embrague asociado a un volante bimasa, la mejor elección para el profesional está clara: LuK RepSet DMF. Sigue leyendo para descubrir los motivos. Pero antes, no te olvides de consultar otros contenidos de REPXPERT, el Blog del Taller Mecánico, relacionados con este componente, como los dedicados a los once consejos para cambiar un volante bimasa sin errores, a diagnosticar el ruido en el volante bimasa al arrancar o a conocer las piezas que componen un volante bimasa.
El concepto todo incluido
LuK RepSet DMF es la solución de mantenimiento que permite al profesional llevar a cabo una reparación integral del volante bimasa y el embrague, incluyendo el sistema de desembrague. Eso es posible ya que incluye, en una sola caja, todas las piezas y accesorios necesarios. Además, todos los componentes que incluyen provienen de un solo proveedor por lo que están perfectamente adaptados entre sí. Y un detalle no menos importante: desde el primer momento quedan excluidos los problemas que pueda provocar la combinación de piezas de diferentes fabricantes así como los errores de aplicación. La calidad de LuK RepSet DMF viene avalada por un fabricante líder en tecnología de transmisión que además de ser proveedor de los principales fabricantes de automóviles, ofrece soluciones creadas a medida de las necesidades del mercado de la posventa calidad de equipo original. Y es que eligiendo LuK, están eligiendo al proveedor de dos de cada tres vehículos equipados con volante bimasa en Europa.
¿Qué incluye LuK RepSet DMF?
Como ya te hemos adelantado, en una caja de LuK RepSet DMF encontrarás todo lo necesario para reemplazar un embrague equipado con volante bimasa con todas las garantías:
- Volante bimasa (DMF)
- Disco de embrague
- Plato de presión del embrague
- Cojinete de desembrague convencional o cilindro esclavo concéntrico (CSC)
- Todos los tornillos de montaje necesarios
Y recuerda que, junto con los componentes para una reparación, en www.repxpert.es tienes a tu disposición toda la información necesaria para llevar a cabo una sustitución libre de fallos: manuales de diagnosis, videos, manuales de reparación TecRMI y, en general, todos los contenidos y datos que puedas necesitar.
