Reducir los costes de mantenimiento y los tiempos de parada se ha convertido en una necesidad para los operadores de flotas y transportistas autónomos. Schaeffler, da respuesta a este reto con su gama FAG VI, una amplia selección de soluciones de mantenimiento creadas a medida de los principales tipos de rodamientos de rueda de camiones, remolques y autobuses.
En este nuevo post te REPXERT, el Blog del Taller Mecánico, te invitamos a descubrir la gama FAG VI, una oportunidad de negocio para cada tipo de rodamiento. Pero antes de continuar, no dejes de echar un vistazo a otros contenidos relacionados, como los dedicados a las averías más comunes de los rodamientos de vehículo industrial o explicar paso a paso cómo cambiar unos rodamientos de camión.

Rodamientos de rodillos cónicos estándar
La elección clásica
Te presentamos un concepto con más de 100 años de evolución a sus espaldas, fruto de la amplia experiencia de FAG como proveedor de los principales fabricantes de vehículo industrial. Un producto concebido especialmente para vehículos pesados, capaz de soportar cargas elevadas con un espacio de instalación mínimo.
Para saber más >>>> https://www.repxpert.es/es/wheel-bearing

Unidad de Inserción FAG (IU)
Montaje más fácil
La Unidad de Inserción FAG es un desarrollo del rodamiento de rodillos cónicos estándar. Está formado por dos rodamientos de rodillos cónicos estándar, modificados con un clip de retención que facilita el montaje del cubo de la rueda. FAG IU permite ahorrar tiempo y obtener mayor seguridad en el montaje.
Para saber más >>>> https://www.repxpert.es/es/wheel-bearing

FAG Repair Insert Unit (RIU)
El montaje más fácil
RIU es una evolución de la unidad de rodamiento de rueda IU. Se suministra premontada, sellada y lubricada de por vida, y está precargada en la fábrica. Esto permite un montaje más fácil. En este vídeo puedes ver RIU en acción.
Para saber más >>>> https://www.repxpert.es/es/fag-repair-insert-unit

Unidad de eje de camión (THU)
Montaje seguro y más sencillo
THU es una unidad de rodamiento cerrada y a diferencia la unidad de inserción (IU) que consiste en un anillo exterior y dos anillos interiores. Se suministra completamente ensamblada y lista para su montaje, incluyendo sellos y lubricación de por vida.
Para saber más >>>> https://www.repxpert.es/es/fag-truck-hub-unit

Módulo de eje de camión FAG (TAM)
Rodamiento y cubo en uno
El módulo de eje de camión consiste en una Unidad de Inserción (UI), que se suministra montada en el cubo. Pre-engrasado, sellado y provisto de un anillo ABS, TAM forma una unidad de rodamiento cerrada y de fricción reducida. Empleando la solución de mantenimiento FAG TAM, el soporte de la rueda y el disco de freno deben montarse por separado.
Para saber más >>>> https://www.repxpert.es/es/fag-truck-axle-module

FAG Complete Hub
Todo incluido
FAG Complete Hub es la solución de mantenimiento para bujes de rueda premontada que incluye el soporte para disco de freno y soporte de rueda, la unidad de rodamiento de rueda FAG a presión y el anillo codificador ABS premontado. Toda una solución integral que además incluye todos los accesorios necesarios como tornillos y pernos. En este video puedes ver FAG Complete Hub en acción.
Para saber más >>>> https://www.repxpert.es/es/fag-complete-hub