La optimización de la temperatura de funcionamiento del motor se ha convertido en uno de los caminos más eficaces para reducir consumos y emisiones. En este sentido, las bombas de agua se han revelado como un componente clave, capaces de convertir en sistema de refrigeración en una elemento activo capaz de variar su comportamiento en función de los parámetros definidos por las nuevas normas de emisiones.
Como ya pudimos ver en un post anterior de REPXPERT, el Blog del Taller Mecánico, las bombas de agua juegan un papel clave en el rendimiento del motor. Las nuevas bombas desconectables se han convertido en un componente cada vez más habitual, un componente que ya ha llegado al mercado de la posventa, y que ofrece una importante oportunidad de negocio para el taller.
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INA, el especialista de Schaeffler en motor, es líder del mercado en componentes de refrigeración. Dentro de su oferta, ofrece al mercado de la posventa la bomba eléctrica desconectable INA 538073310. Se trata de una referencia dirigida a un parque que ya supera las 400.000 unidades en la península ibérica, una cifra que crecerá ya que se equipa en las mecánicas diesel TDI 1.6 y 2.0 l y gasolina TSI 1.4 del grupo VAG desde 2013 hasta la actualidad. Estamos hablando de una gran variedad de modelos, algunos de los cuales se encuentran entre los más vendidos en nuestro mercado. Las aplicaciones del grupo VAG se unen a las de mecánicas diesel Mercedes Benz 180-220 CDI, proporcionando cobertura para un total de 4 millones de vehículos en toda Europa. La bomba de agua eléctrica desconectable INA está también disponible en forma de kit (Kit de distribución INA 530 0650 30), incluyendo todos los componentes necesarios para el mantenimiento completo del sistema de distribución.
La importancia de sustituir la bomba adecuada
La bomba eléctrica desconectable INA cumple con las especificaciones OE, y no debe confundirse con otras bombas mecánicas que pueden montarse pero no ofrecen ninguna de sus ventajas. Si se sustituye una bomba eléctrica desconectable por una bomba mecánica, se producirá un mayor consumo de combustible y desgaste del motor, así como un mayor nivel de emisiones.
La gama de INA incluye Bombas de agua mecánicas, conmutables y eléctricas para casi cualquier vehículo, además de la exclusiva mundial del módulo de gestión térmica, de aplicación en cerca de 3 millones de vehículos del grupo VAG.
Se trata de bombas de agua con calidad OE, fabricadas con materiales robustos y resistentes al desgaste, que garantizan la estanqueidad de las bombas a una presión elevada y a altas temperaturas, sin olvidar que tienen toda la garantía del grupo Schaeffler.
